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KX250F-CROSS NINJA 250 R, foto 1
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KX250F-CROSS NINJA 250 R

Características do consórcio Unilance: - 03 contemplações mensais: - 01 por sorteio; - 01 por lance limitado de até 25%
disponível
R$15.000
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Informação de contato
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Descrição detalhada de um produto
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Após longa expectativa, a Kawasaki traz para o Brasil a Ninja 250R especialmente desenvolvida para atender às exigências do motociclista brasileiro.
Agora você pode subir um degrau para o mundo da Kawasaki com a Ninja 250R, uma bicilíndrica paralela com 250 cc, potência de 33 cv e injeção eletrônica, em um chassi esportivo porém confortável e fácil de pilotar o modelo perfeito para ser a sua primeira Kawasaki.

Motor
No coração da Ninja 250R encontra-se o motor de dois cilindros paralelos de 249 cm³ com duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC), oito válvulas e câmbio de seis marchas, desenvolvendo potência de 33 cv a 11.000 rpm. A potência sem compromissos traz de volta o prazer de dirigir no dia-a-dia da cidade e ainda aproveitar longos passeios no final da semana.

Estilo super-esportivo
Já na primeira vista a Ninja 250R revela o estilo e a qualidade que a elevam para o topo de sua classe. A Ninja 250R não é apenas aparência, é real. A carenagem integral proporciona excelente aerodinâmica e proteção contra o vento e intempéries.

Aspecto robusto
As rodas moldadas com seis raios e os garfos espessos dão à Ninja 250R o aspecto de uma moto grande. O garfo frontal telescópico de 37 mm contribui para uma pilotagem suave na Ninja 250R. Ajustes finos mantêm sua alta estabilidade em movimento.

Freios a disco
Perfeito para o trânsito urbano, os discos em formato de pétala de inspiração competitiva proporcionam a frenagem com alta segurança e conforto.

Ergonomia
O assento levemente inclinado e o guidom largo e elevado da Ninja 250R oferecem uma postura natural de pilotagem. A atenção aos detalhes fica evidente na interface com o piloto, onde até mesmo a sensibilidade dos botões foi cuidadosamente projetada para ser agradável ao toque. O tanque de combustível foi desenhado para que os seus joelhos se adaptem confortavelmente.

Traseira estreita
A moldagem traseira com design estreito é pura tradição Kawasaki Ninja. Com uma cobertura opcional para o assento traseiro, tranforma-se em um modelo monoposto ainda mais esportivo.

Sistema de escape
A saída cromada e esportiva do escapamento é mais uma das características marcantes da Ninja 250R. O escape 2 em 1 contribui para o torque em baixas e médias rotações e ainda proporciona uma curva de potência suave e progressiva.

Chassis harmonioso
O quadro robusto e a balança traseira propiciam uma base rígida e forte para a Ninja 250R. Suspensões dianteira e traseira com ajustes firmes e rodas de 17 polegadas completam um conjunto harmonioso e amigável ao piloto, oferecendo confiabilidade e estabilidade seja em baixas ou altas velocidades.

Rodas e pneus de 17”
A Ninja 250R utiliza rodas de 17” como suas irmãs superesportivas maiores. Os aros largos aceitam pneus esportivos de baixo perfil, que contribuem para a fácil e estável dirigibilidade em baixas velocidades.

Visual agressivo
O farol duplo montado na carenagem permite que você veja e seja visto. As lentes transparentes dos piscas laterais, assim como outros detalhes estéticos, conferem um visual de alta qualidade à Ninja 250R.

Motor

4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida
Cilindrada

249 cc
Diâmetro x curso

62,0 x 41,2 mm
Taxa de compressão

11,6:1
Sistema de válvulas

DOHC, 8 válvulas
Potência máxima

24 KW (33 CV) / 11.000 rpm
Torque máximo

22 N•m (2,24 kgf•m) / 8.200 rpm
Sistema de combustível

Injeção eletrônica
Sistema de ignição

Bateria e bobina (ignição transistorizada)
Sistema de partida

Partida elétrica
Sistema de lubrificação

Lubrificação forçada (cárter úmido)
Transmissão

6 velocidades
Sistema de acionamento

Corrente de transmissão
Relação de redução primária

3,087 (71/23)
Relação da 1ª marcha

2,600 (39/15)
Relação da 2ª marcha

1,789 (34/19)
Relação da 3ª marcha

1,409 (31/22)
Relação da 4ª marcha

1,160 (29/25)
Relação da 5ª marcha

1,000 (27/27)
Relação da 6ª marcha

0,893 (25/28)
Relação de redução final

3,071 (43/14)
Sistema de embreagem

Multidisco, em banho de óleo
Tipo de quadro de alta elasticidade

Tubular diamond em aço
Inclinação / Trail

26° / 82 mm
Suspensão dianteira

Garfo telescópico de 37 mm
Suspensão traseira

Uni-Trak com amortecedor a gás e com pré-carga da mola ajustável em 5 níveis
Curso da suspensão dianteira

120 mm
Curso da suspensão traseira

130 mm
Pneu dianteiro

110/70-17M/C (54S)
Pneu traseiro

130/70-17M/C (62S)
Freio dianteiro

Disco de 290 mm em forma de pétala,
pinça balanceada com pistão duplo
Freio traseiro

Disco de 220 mm em forma de pétala, pinça com pistão duplo
Ângulo de direção (esq. / dir.)

35° / 35°
Dimensões C x L x A

2.085 mm x 715 mm x 1.115 mm
Distância entre eixos

1.400 mm
Distância do solo

135 mm
Altura do assento

790 mm
Capacidade do tanque

17 litros
Peso em ordem de marcha

169 kg
Cores:

* Lime Green
* Ebony
* Passion Red
* Metallic Blue

Informação para encomenda
  • Preço: R$15.000
Categoria do catálogo Negociol.com: Veículos automóveis, motociclos, veículos pesados e ônibus usados em São Paulo
Criado: 07/05/11 04:54
Alterado: 06/11/17 15:36